Tissot Dash bemutatja: GoPro Aragóniai Nagydíj

Deniz Öncü (piros színű Bull KTM Ajo) emlékezetes hétvégét zárt újonc Moto2™ szezonjában, ő lett az első török ​​pilóta, aki dobogóra állt az új középkategóriában, Kenan Sofuogluval ellentétben 2011-ben. Mindeközben egy másik csata is zajlik, mivel Marc a 6. kör elejére már testvérét, Alexet is legyőzte az élen, majd az 1. kanyarban végzett a feladattal. A bajnokság éllovasa, Manuel Gonzalez (Liqui Moly Dynavolt Undamaged GP) számára drámai események várhatók. Egy gyors fagyás, mielőtt kiváló köridőt futott volna, jelezte edzésének végét, így az új spanyol a 18. helyről kezdheti meg az új Aragon GP-t – munka van rajta. Az időmérő edzése tele van a közelmúlt nagyágyúival, köztük a brit GP bajnokával, Marco Bezzecchivel (Aprilia Race) – és ez a legrosszabb, amit az olasznak a Q1-ben kezdhet. Az első meleg körben Bezzecchi megsérült a kanyarokban, ami fokozta a Noale létesítmény felhajtójának terhelését.

Pálya menti Pub – fogadási oldalak

Aragóniában távol lévő Ai Ogura folytatja a Silverstone-ban elszenvedett sípcsonttöréséből való felépülést. Minden szem a Q1-re szegeződik, ahol számos legnagyobb versenyzőnek keményen meg kell küzdenie a vasárnapi győzelemért. Bár nem, Marco Bezzecchi, a legutóbbi MotoGP-győztes Silverstone-ból, a 11. helyen végzett fogadási oldalak , és a Q1-ben kell majd teljesítenie a harmadik helyet, Fabio Di Giannantonio és Enea Bastianini előtt. A harmadik helyen a kiváló Maverick Vinales áll, akik a KTM-mel vannak lemaradva a Party Tech3-tól, alig több mint félidőre az első helyhez képest, ami kellemes teljesítménynövekedésnek tűnik az év elejéhez képest. Az új Repsol Honda Party visszatért, így teljes erőbedobással mehetsz tovább, mivel Marc Marquez visszatér Pol Espargaróhoz, miközben a többiek megpróbálják megtartani a 2022-es szezon korábbi nagy erejét. Már csak fél tucat futam van hátra a 2022-es MotoGP világbajnokságból, és ezek közül négy futammal újabb… bővebben.

A verseny végén a Bagnaia és Quartararo közötti verseny új szakaszába értek, ahol a francia többször is küldte a labdát, mielőtt sikerült volna leráznia Bagnaiát – és felpörgetnie a tempóját. Bagnaiát az utolsó körben Marco Bezzecchi (Pertamina Enduro VR46 Rushing Party) támadta, de sikerült visszavágnia, és az új vonalat felállította a P9 sprint részéhez. A Racetrackmasters csak 2020 augusztusában volt elérhető elektronikus, digitális, kizárólag motorsport állomásként.

  • Eközben Marco Bezzecchi a legújabb rajtrács huszadik helyéről indulva erősen visszatért.
  • Marc Marquez a mezőny villámgyors támadásának köszönhetően kezdte meg az új Aragóniai Nagydíj vasárnapját; a szabadfogásúak nagy része néhány pillanattal a legközelebbi ellenfelei előtt végzett.
  • Andrea Dovizioso talán egy kiváló 2025-ös évet tudhat maga mögött, mégis maradt, ahelyett, hogy kihagyná az új identitást.
  • Befejeződött az Aragóniai MotoGP időmérő, ahol Marc Márquez volt a leggyorsabb pilóta, és később a keddi nap újabb futamát is ő szerezte meg.

Anglia tíz kaput nyert a női világbajnokság nyitómeccsén

fogadási oldalak

A következő lépésben Marc megszerezte Franky-t a 2. helyért, és a húga mögött kiütötte. Így Morbidelli maradt Acostával szemben, aki a 4. körtől már csak egy ütésnyi távolságra volt. Megpróbált feljutni az 1. fordulóból, de Franky bosszút állt az olaszok visszatartásáért.

Aragon MotoGP fejlesztés – kedd

A friss Gresini versenyző majdnem dobogóra állhatott, nagyjából három körrel a vége előtt. Ahogy tavaly is, a friss, tisztább középső rajtrács sokkal jobban tapad, mint a koszos, kézenfekvő elöl – ahol a 3., 6., 9. és hasonlók általában felsorakoznak. Észrevehetően keményen nyomulva Marc egy másodperccel visszaszerezte a pole pozíciót, és megdöntötte a saját 2024-es körlistáját. Alex 2024 augusztusában regisztrált az új Crash.online csapattal, amely már évek óta biztonságos felhasználói és versenymotor-híreket kínál a Visordownban. Augusto Fernandez az egyetlen másik öreg, a legújabb Yamaha tesztpilóta a cél előtti három körben műszaki hibát sújtott. Di Giannantonio szintén a tipikus hátsókerék-versenyzők közül, bár az Aldeguer óta nem volt aktív benne, végül hatodik lett.

  • Eközben Johann Zarco (CASTROL Honda LCR) mérföldkőnek számító 2024-es napot ért el azzal, hogy megszerezte a Honda csapatát, miközben a csapat továbbra is azon dolgozik, hogy visszatérjen a csapat élére.
  • Marquez szenzációs fellendülést ért el a Honda megalapításakor, miután tizenegy év után 2010-ben felkerült a Ducati Gresini csapatának listájára.
  • Az utolsó körben az új előny nem csak a versenytársad egy újabb leggyorsabb köre után keletkezik!
  • Közvetlenül a következő, rivális Aldeguerrel van gond, és Acostának is jobban kell küzdenie, mint a negyedik helyről, először az új 37-es autóval.

A Trackhouse szívesen fogadta volna a japán versenyző frissítését a keddi blogbejegyzésben a verseny utáni tesztre. Először Diogo Moreirát hívták a Moto2-es váltóvédőnek, de a brazil visszautasította az ajánlatot. Úgy vélik, hogy a legújabb bajnok, Manuel Gonzalez valószínűleg kipróbálná az új RS-GP-t.

fogadási oldalak

Az osztrák dobogós helyezett Daniel Holgado (Purple Bull GASGAS Tech3) az elsők között próbál továbbjutni péntekre, az első edzést a 14. helyen fejezve be. Somkiat Chantra MotoGP-re való feljutása csütörtökre megerősítést nyert, mivel a 25 éves versenyző lesz az első kiemelkedő csoportos versenyző Thaiföldről. „Zokogva próbáltam kapcsolatba lépni anyukámmal, miközben mi olyan boldogok vagyunk” – mondta a fejlődéséről a régi LCR Honda versenyző. „Amikor felértünk a rajtrácsra, szóltam az új Dorna-soknak, hogy a bal felsőnk, Maverickkel együtt, teljesen barna” – mondta lelkesen és dühösen Espargaro. Joe Roberts (OnlyFans Western Race Party) és az osztrák bajnok Celestino Vietti (Purple Bull KTM Ajo) a második helyen állnak közvetlenül a Stadiums előtt. Aleix Espargaro (Aprilia Race) a gyorsasági szakasz elején, az első lépésben félreesett, és majdnem magával ragadta Fabio Di Giannantoniót (Pertamina Enduro VR46 Rushing Party), de a visszatérő olasz versenyző mégis megszületett.

Mir: Személy szerint egészségesebbnek tartom azokat a kérdéseket, amelyekben a múltban nem voltunk azok.

Az első pozíciókban azonban nem történt változás, Morbidelli sok időt rontott, így Binder a hibájuk után azonnal lemaradt. Miller korábban beszélt arról, hogy a szélesebb kanyarokban való gurulás mennyire beszennyezi a gumikat az első hiba utáni egyes kanyarokban, szóval ez lehet Morbidelli problémája. De az iparági címvédőt keményen kellett dolgoznia ezért, és meg kellett bosszulnia, valahányszor Alex Marquez és Franco Morbidelli a záró szakaszokból jöttek.

Az utolsó pont Brad Binderhez került, aki a thaiföldi verseny óta az első sprintkörben indult. Raul Fernandez (Trackhouse MotoGP Party) szorosan lemaradt, és a legjobb 10-ből indulhatott, míg Pecco hibája miatt a tizenkettedik helyen végzett, Quartararo mögött. Alex Marquez következett egy nagyszerű sprinttel, amely idén a hetedik alkalommal indult. Újonc csapattársuk, Fermin Aldeguer a 7. helyről érkezett, így a dobogó harmadik fokán állhatott fel, cuatro 0,630 másodperccel lemaradva az új bajnoktól. Quiles néhány körrel megelőzte a csapatot tíz motorossal, de Muñoz ott van, és áttörhet az élre, hogy bevezesse az első kört. Quiles bosszút állt, és Rueda is költséges hibát követett el, mivel a címvédő az első kanyarban hibázott, és sokat rohant ki a városokból.